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1、加油的时候别加满了，40升的油箱加个35就行了，估计跑的公里数差不多，在航空范畴这个现象叫“油耗油”，别白浪费钱，还污染环境。
2、正常行进时，前车突然并线给你让路，绝对没好事，我们现在的司机还没这个觉悟，千万别给油超车，最佳立刻松油准备刹车，一起迅速观察两边后视镜，判别出假如要并线往哪边并，八成前面有情况。
3、堵车或等灯的时候别跟的太近，除非有人想加塞，最少要留出能够一把掰出去的距离，以防前车毛病，自己也被加在中心。这是一个老司机告诉我的，当年他就这样陪着前车呆了半个小时。
4、排队时，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身。比如你在左转道排队，常常有人从直行道过来加塞，你尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余地，再跟紧前车，加塞的很难得逞。
5、当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候，也即是你该开灯的时候了，不是为了看清路途，而是为了让别人看见你，尤其是白日下雨的时候！假如你愿意，时速超越100的时候也应当开灯，横竖我是这么做的。
6、停车的时候，尽量将你的车头朝外，一个是走的时候方便，另外一个重要的功能即是防盗，尽管这不是灵丹妙药，但是假如我是贼，只要偷一辆车的机会时，我偷车头朝里的。
7、开车并线的准则是，不要让后车踩刹车，这也是你作为行人过马路的准则，假如你让他为了避让你而踩刹车的话，他就有能够踩到油门上！
8、过路口的时候一定一定要减速，不论他是不是绿灯，最少不能再加油了，尤其是没有交通灯的路口，在我们国家，很多人是不爱惜生命的，别跟他们较劲。
9、即便你是菜鸟，也不要在高速公路上开的很慢，在路况较好的非高速公路也相同，常常看到很多大车为了超越一辆只要40公里/小时的轿车时而强行并线，险象环生！大货车从起步到开起来非常的吃力，所以货车司机很不爱踩刹车，他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。
10、以我看来开车最风险的敌人不是开快车，而是分心！开快车的时候通常专心致志，假如没有突发事件，一般不会出事，我不是在鼓吹开快车，10次事故9次快，一旦出事就有生命风险的，最佳是中速行进！我几次吓出汗来的时候，都是在我分心的时候发生的，记得一次手机想了，我垂头想看一下谁的电话，等看清楚了打开接听时，一抬头，前车火红的刹车灯是如此的扎眼，最近的一次了，千万别分心。
11、在人车混行的路途上，尽量离路旁边的自行车和行人远点，向路的中心靠，假如你没把握，不要紧别害怕，由于对面的来车会躲你，而行人和自行车是背对你的，不但不能躲你，说不定还会向你晃动，得给他们留出余地！
12、晚上行车的时候，不要用远光晃前方的行人和自行车，他们不明白的，不会给你让路的，你这么做只能使对面的车辆花了眼，不如直接的鸣笛。我常常能看到很多司机徒劳的用灯晃着行人，成果即是招来对面车辆扎眼的远光。
13、下雨之后，走在你不熟悉的路段时，见到积水的坑，一定要减速，由于你不知道它有多深，最佳是跟随一辆车，有一次我即是在路旁边停了一下，让后边的一辆超了过去给趟路的，并不耽误时间。
14、假如在高速公路上遇到水洼，尽量躲开，千万别想看到水花四溅的壮观。假如躲不开，就尽量2个前轮一起压水，尽管高速上的水洼一般不会很深，但假如一边的轮子压上，会瞬时失去抓地力，假如速度很快，就会横甩出去，甚至翻车。
15、假如你的车上坐了3个人以上，就别开的太快了，一是我们的车排量小，人多了车就没劲了，提速会打很大的折扣，最重要的是我们的刹车会变的对比迟钝，距离会明显的加长，刹车的时机和力度都要比平时来的早和狠。
16、大家常常遇到赶灯的时候，假如你前面还有一辆车，那就算了，谁知道他会不会发啥神经停在线上，这样的事太多了，别跟的太近了，假如你是第一辆，那就别犹豫，冲过去，别加了半响的速，最后心虚了，一脚停在那里，后边来个追尾，尽管不是你责任，但是多别扭啊！
17、停车超越3个小时后，再起步，一定要热车，无论春夏秋冬，这里的热车不是指水温，而是热你的光滑系统，至于水温，能够边开边热。
18、停车后，车里别放啥东西，别以为不放钱包，电脑包就行了，即是半条烟，也能够搭上你的挡风玻璃！
19、有几个不能超车的准则要注意，拐弯的时候不能超，前方有路口的时候不能超，红灯变绿灯起步时，在没有彻底通过路口时不要超，假如你想快点，就稍微往前探点，把路口的一切情况都看到，这时能够超。
20、遇到大公共靠边进站，千万别高兴，以为它给你让了路，一定要减速，常常会有人从公共的前头跑出来，你能够通过观察大公共的车底有没有行人的腿脚或影子来判别。
